1.理论排气量

如果阳、阴转子的端面齿间面积分别为Ao1.Ao2,当转子轴向长度为L 时,则螺杆压缩机基元容积的最大值Vmx 为在螺杆压缩机中,通常转子的扭转角较大。

在这种情况下,相互啮合的齿在排气端尚未完 全解脱啮合,在吸气端就已开始投人啮合,即转子齿间容积的解脱与侵占在同一齿间容积内同 时进行。

在这种情况下，基元容积不能完全充气,无法达到最大值为了顾及这种影响,用扭角 系数来表征基元容积能达到的最大容积VO 与VX比值,即 扭角系数的数值一般为0.97- 1.0,扭转角大的转子,扭角系数较小;而扭转角小的转子, 扭角系数较大。

螺杆压缩机的理论排气量V,,为单位时间内转子转过的基元容积之和,即 式中C.- 一螺杆压缩机的面积利用系数; 长径比;D,一阳转子的直径。

以上诸式中，阳、阴转子的端面齿间面积Ao.Ao2,可根据转子型线方程或转子型线坐标 点,用解析法或数值积分法求出。

显然,面积利用系数C。取决于转子型线参数,表6 8中列出一些常用型线的面积利用系 数,可参考使用。

2.实际排气量

考虑容积效率n.,得到螺杆压缩机的实际排气量为螺杆压缩机的容积效率nv 受诸如型线、喷油与否、压差。

转速气体性质等众多因素的影响,反映了压缩机几何尺寸利用的完善程度。在实际计算中,可参照类似机器的试验数值选取,或通过螺杆压缩机工作过程模拟的方法求取。