复盛空压机：跳机的缘故及解决方式

亿利达-二十年潜心复盛空压机一站式高品质服务项目。

一般常说的空气压缩机跳机，就是指制冷压缩机过流保护器断掉，进而造成的制冷压缩机停止运营，一般过流保护器跳掉后修复的時间较长，这时制冷压缩机便不可以一切正常应用。跳机的缘故各种各样; 更为普遍的是高溫跳机,特别是在在平均气温较高的夏天，但也是有其他一些不普遍的缘故存有，维修起來有一定的难度系数。 不了解的售后维修服务工作人员碰到该类难题会觉得比较"繁杂”， 根据此篇 ，能够 采用“枚举法”, 对常见故障缘故--清除。

1、卸压起动

当场查验制冷压缩机燃气桶上的脚踏式气压表，如气压表显示信息有工作压力，基本判断将会存有系统软件未彻底卸压,导致制冷压缩机卸压起动,造成 起动电流量过高引起空气漏电开关为维护发电机组而跳电。由于在风冷式空压机中常有因为z*小压力阀常见故障,或卸压系统软件阻塞造成 制冷压缩机关机后，系统软件中仍有工作压力存有的状况。气压表显示信息有工作压力一般存有着二种概率，一是系统软件中的确含有工作压力，二是气压表毁坏，不可以一切正常归零。其分辨的方式是开启系统软件中能够 卸压的设备或闸阀，当开启减压阀后发觉燃气桶内气压表显示信息仍有工作压力，则分辨系统软件早已没有压力,是气压表没法归零引发;相反，则为系统软件卸压。

2、发动机摩擦阻力过大

发动机摩擦阻力过交流会引起制冷压缩机起动电流量偏大，即制冷压缩机负载，造成 气体开关跳闸。润滑脂在风冷式制冷压缩机中的功效尤为重要,它的功效具体表现在四大层面制冷、润化、密封性、减噪，且成品油的优劣、剩余油的是多少立即危害制冷压缩机的一切正常运作和制冷压缩机的使用期,非常是对制冷压缩机的发动机一部分危害更为显著。

关键有三种状况造成 发动机摩擦阻力扩大。

(1)润滑脂黏度大。沿海地区平均气温随李节转变大，夏李工作温度可达到约40 °C，冬天2低平均气温低至零度以下，依据一般润滑脂的黏度与溫度反比的特点润滑脂的黏度较过去显著 曾大。常见几种润滑脂黏度 与溫度特点趋势图。

(2)发动机内挤出机螺杆和星轮结渣(单螺杆式压缩机)。螺杆式压缩机的作功关键根据挤出机螺杆与星轮的齿合来进行;挤出机螺杆与星轮中间的间随尺寸决策看制冷压缩机的作功高效率。如空隙过大，一部分汽体从同明中泄源，制冷压缩机作功高效率低;假如间随过小;星轮与挤出机螺杆中间的摩擦阻力大，负荷大，电动机的耗能大。发动机内集结能造成 星轮与挤出机螺杆的问随减少，啮台湾台中的摩阻大，制冷压缩机的电流量扩大,单螺杆两者之间大道理同样。

(3)发动机内的润滑脂量过多。发动机出入口断输油泵出現常见故障，在制冷压缩机关机后，断输油泵沒有立即关掉,有很多的润滑脂被压进发动机,导致起动全过程中起动摩擦阻力偏大，电流量扩大造成 过压保护跳机。

处理方法有:

(1)人工服务打闸是对制冷压缩机驱动力构件、传动系统构件和连动构件联接状况和随意旋转状况z*基础的检验方式。根据对制冷压缩机人工服务打闸,来查验发动机和电动机可否随意旋转，且依据过去的打闸工作经验来判断其旋转的摩擦阻力扩大是否。当工作温度较低时(可从发电机组显示信息的出气口溫度来判断那时候的工作温度)，摩擦阻力大可能是因为溫度减少，油的黏度扩大导致。因为发动机内润滑脂的黏度扩大,电动机的起动电流量增大，制冷压缩机的开机时间增加。可将空气漏电开关上电动机起动的時间在确保安全性的状况下稍加增加(增加过大将会会造成 高些- -级的空气漏电开关跳起，进而危害别的的用电量机器设备)，以考虑在油黏度扩大时制冷压缩机开机时间的增加，来确保制冷压缩机的一切正常起动。

(2)发动机外干结渣是风冷式制冷压缩机在成品油较弱或溫度较高的状况常有的状况，因为发动机结渣，挤出机螺杆与星轮中间的空隙缩小,在旋转全过程中摩阻扩大，发电机组的负载扩大， 电流量扩大。比较严重时挤出机螺杆与星轮被油焦黏合在-起，发电机组没法随意旋转。

(3)发动机注输油管上断输油泵的作用是在发电机组关机时，立即将注输油管断开，避免因为燃气桶内的余压将很多的润滑脂压进发动机,造成 发动机内润滑脂过多。因此在关机后发动机内润滑脂过多也是造成 制冷压缩机起动电流量大缘故之一。处理发动机内润滑脂过多难题z *立即的方式是开启发动机轴承端盖，释放发动机内一部分润滑脂，另外对断输油泵开展修补或拆换。

3、电气装置常见故障

许多 客户应用的是380V的底压电动机，选用星三角变换的降血压起动方法起动，早期由星形方法运作,当起动10 s制冷压缩机运行起來后变为三角型运作方法。如星三角切换开关出現常见故障不可以开展一切正常的星三角变换，会造成 制冷压缩机起动10s后跳机。此外,气体讦关在应用全过程因其震动等缘故导，致其设置的开机时间减短也将会造成 起动一瞬间跳机。

分辨是电气设备常见故障還是设备故障z*立即合理的方式是将电动机与发动机分离出来，即拆卸连轴器传动带。制冷压缩机的自动控制系统中含有保护器如不分离出来保护器，起动制冷压缩机，电动机立刻运行起來，操作面板上把会显示信息电动机电流量为40A上下，运行10 s后显示信息电流量出现异常,电动机全自动终止运行，由于在检验到电流量超过7大电流量的10%或低于z*小电流量的90%时为维护发电机组可能全自动关机，那样将没法对发电机组的常见故障缘故做出分辨。当甩掉维护后，如果是机械设备缘故，电动机可能持续运作;相反，会出現一样的跳电状况。

4、抛撑阀常见故障

抛撑阀是螺杆式压缩机的关键构成部分，其主 要功效是操纵发电机组的载入和卸载掉,即操纵制冷压缩机的进供气量。分辨抛撑阀的关掉是否形象化的便是拆下来空汽过滤装置, 就能清楚的见到抛撑阀的进气口隔板是处在关掉情况還是开启情况。大部分抛撑阀常见故障是进气口隔板卡在导向性杆上，这时活塞杆所在的部位应当使进气口挡片关掉，但因为进气口隔板被卡死不可以关掉抛撑阀。此外也是有状况是抛撑阀进气口隔板被脏东西如机械设备残渣等卡死，造成 抛撑阀末彻底关掉。拆下来空气滤芯后，如进气口隔板因为机械设备残渣等卡死,清除整洁后便能圆满打开发电机组如进气口隔板卡在导向性杆上，用打磨砂纸对导向性杆开展碾磨，并在导向性杆上擦抹少星润滑油脂;如抛撑阀毁坏比较严重,则需拆换抛撑阀。

抛撑阀提早开启是不易发觉的一类常见故障，由于在起动前抛撑阀是处在关掉情况的，组到起动全过程中抛撑阀也是渐渐地开启的,只不过是开启的時间比发电机组设置的時间要早，将会只提早开启几秒，但会造成 制冷压缩机的起动电流量扩大,导致制冷压缩机跳车。造成 抛撑阀提早开启的缘故是用以操纵闸阀姿势的液压缸和导向性杆上弹黄延展性缩小，导致自动控制系统仍未给抛撑阀传出载入数据信号时,进气口隔板在发动机的真空泵空气压力的功效下被吸开，即制冷压缩机提早载入，发电机组还未彻底起动，以至电动机一直处在高电流量,没法开展星三角变换,造成 气体开关跳闸。

要分辨抛撑阀是不是提早开启，必须比较精准的把握此类制冷压缩机的开机时间，另外依据抛撑阀开启时的時间与制冷压缩机起动的時间相较为，如前面一种超过后面一种证实抛撑阀仍未提早开启，相反，抛撑阀提早开启。

5、润滑脂造成高溫跳机

温度控制进气阀拖动阀心上有一个温度传感器摄像头，由摄像头来操纵阀心的导通，分辨温度控制进气阀打开溫度在70土10°C内;长期性应用后摄像头作用减少，不可以在正常温度点姿势，促使从空气压缩机本身出去的带热润滑脂不可以或所有根据水冷却器制冷立即返回空气压缩机本身,促使空气压缩机溫度没法获得合理操纵。含有残渣的润滑脂历经温空阀时卡住拖动滑芯，促使阀心不可以彻底合闭，有一部分油立即根据旁通到该机,制冷实际效果不佳。油减压阀片掉下来，油减压阀是在空气压缩机启动时将电机定子腔内过多的润滑脂排出来腔外。若油减压阀片掉下来,缩小的气体会进到缩小腔二次缩小，空气压缩机负载扩大,造成大量的热星，制冷系统没法制冷掉过多的发热量,使空气压缩机溫度控制不了出来。

亿利达—二十年潜心空气压缩机一站式服务，专业技术人员工程项目团体，出示复盛空压机市场销售维护保养服务项目。